KLEIN, ABER OHO!

RSM18 Hakenliftanhänger

Flexible Transportlösung für Containerlängen von 4,0 bis 5,5m

Das Ergebnis von 30 Jahren Hakenlift-Erfahrungen! Kompromisslos stabil gebaut und für harten Dauereinsatz ausgelegt.

Der RSM-Hakenliftanhänger zeichnet sich durch seine vielseitigen Einsatzmöglichkeiten aus. Unsere Fahrzeuge finden Ihren Einsatz vorwiegend bei Landwirten, Lohnunternehmen & in der Baubranche. All diese Kunden sind langfristig sehr zufrieden mit unseren Maschinen.

Durch unsere für Schlepper konstruierte, selbst gebaute Hakenliftanlage, haben all unsere Hakenlifttypen deutliche Vorteile.

	RSM 18
Optimale Containerlänge	5 m
Mögliche Containerlänge	4,5 – 5,5 m
Zulässiges Gesamtgewicht	18 t
Aufzugskraft (bei 200 Bar)	15 t
Aufzugskraft mit Boost System	xxx
Kippkapazität	16 t
Kippkapazität mit Zusatzkippzylinder	xxx
Eigengewicht ¹	4,5 t
Zulässige Beladung ²	13,5 t
Stützlast	2.000 – 4.000 kg

¹ Gewicht kann je nach Ausstattung variieren

² Bis 40 km/h und 4 t Stützlast

Maximale Wendigkeit durch zusätzliche Liftachse.

Bei den Hakenlifttypen RSM 18 & 22 besteht die Möglichkeit die 2. Achse zu liften. Auch im Beladenen Zustand optimal für Rangierarbeiten bei engen Platzbedingungen.

Serienausstattung

Alles, was Sie für den täglichen Einsatz benötigen.

RSM-Hakenliftanlage

Hakenhöhe für die Aufnahme von Containern 1.570 mm nach DIN 30722 Tei 1 & 2
Ölversorgung erfolgt vom Schlepper (Ölbedarf ca. 26 Liter, Betriebsdruck 200 Bar)
Hakenliftanlage ist mit SKF-Gleitlagern ausgestattet
die Hauptzylinder verfügen ‘ über 70 mm Kugelgelenklager
automatische Containerverriegelung in Druckfolgeschaltung inklusive Kontrollleuchte

RSM-Fahrgestell

Groß dimensionierte Rahmenrohrkonstruktion aus 250 x 100 x 10 mm
Höhenverstellbare Einrohrzugdeichsel mit K80 (bis zu 4t Stützlast)
Druckluftfederung mit 300mm Luftbälgen inklusive Fahrwerksautomatik und zuschaltbarer Absenkfunktion
120 x 120mm ADR Achsen
1. Achse starr / 2. Achse starr
mind. 3 doppelwirkende Steuergeräte
serienmäßig Kunststoffkotflügel- Viertelschalen vorne und hinten
Standard-Zugmaul im Heck zum Bergen und Rangieren
1x DW Hydraulikanschlüsse ans Fahrzeugheck durchgelegt
7-polige Steckdose im Heck
Bedienterminal Basic
robuster hydraulischer Stützfuß
LED-Lichtanlage nach StVZO
einstellbarer Schlauchgalgen inklusive Edelstahl Kupplungshalter
komplettes Fahrzeug gestrahlt, grundiert und mit 2K Lack in RAL 7016 (anthrazitgrau) lackiert

Rahmenrohrkonstruktion

Ein groß-dimensioniertes Rahmenrohr sorgt für Stabilität und Elastizität. Ein Sonst üblicher Hilfsrahmen ist für die eigens konstruierten RSM Hakenlift Systeme überflüssig (Einsparung von Gewicht & Kosten)

Wahlweise Oben- oder Untenanhängung

RSM Hakenlift-Systeme können in sämtlichen Anhängevarianten geliefert werden. Es gibt die Möglichkeit der Zugvorrichtung als Oben- oder Untenanhängung, mit 40mm Zugöse oder 80mm Kugel. Standard ist Obenanhängung mit 40mm Zugöse.

Schwere 150 x 150er Quadrat ADR Achse

In unserer Serienausstattung sind bereits die stabilen 150 Quadrat ADR Achsen verbaut.

Luftfahrwerk

Luftfederungsaggregate mit 360mm Durchmesser sind bei uns bereits Serienausstattung. Wie aus dem LKW-Bereich hinreichend bekannt. Eindeutige Vorteile: Sehr guter Fahrkomfort, auch auf schlechten Wegstrecken; geringes Eigengewicht und günstige Aufzugswinkel durch Schnellsenkventile.

Hydraulischer Stützfuß

Der hydraulischer, teleskopierbarer Stützfuß findet aufgrund seiner robusten Bauweise großen Anklang bei unseren Kunden, da er eine erhebliche Erleichterung beim An- & Abkuppeln des Fahrzeuges gewährleistet.

An- & Abkuppeln Kennfix

Um ein problemloses An- & Abkuppeln des RSM-Hakenlifts zu gewährleisten, greifen wir auf das Kennfix System zurück. Die Kupplungen sind unter Druck kuppelbar.

Die Kupplungen sind farblich gekennzeichnet, mit +/- markiert und mit dem RSM Logo versehen.

Rot = Hauptzylinder

Grün = Schubzylinder & automatische Containerverriegelung

Blau = Stützfuß & hydraulische Heckklappe Container

Sonderausstattung

Upgrade für Ihre persönlichen Wünsche.

Containerlängenerkennung (elektrisch)
Colasventil (manuelles heben/senken der Luftfederung)
Druckmanometer (zum ablesen des Beladezustandes)
LS Hydraulik mit Bedienterminal Basic +
4. Funktion LS
2-Fach Schnellkuppler Faster am Fahrzeugheck
Bordhydraulik (Eigenhydraulik ohne Gelenkwelle) mit Bedienterminal Basic +
Weitwinkelgelenkwelle einseitig
Automatische Anhängerkupplung im Heck
Druckluftanschlüsse ans Fahrzeugheck durchgelegt
1 x zusätzliches DW Hydraulikanschlüsse ans Fahrzeugheck durchgelegt (Schleppersteuergerät)
Kamerasysystem komplett
Kamera wird vom Kunden beigestellt und im Werk montiert
Staufach klein (Wasserdicht) 500x400x370mm
Staufach groß (Wasserdicht) 800x400x490mm
Automatische Zentralschmieranlage (BEKAMAX) 12V 2,5kg Vorratsbehälter
Besenhalter inklsuive Besen und Schaufel
Seitlicher Unterfahrschutz (links und rechts) klappbar
Umrüstung auf Federspeicherbremszylinder
Sonderlackierung in Ihrem RAL-Ton
61-80 km/h Zulassung ABS & EBS etc. erforderlich (Außenbreite max. 2,55m)